Garage E. Pafumi

Der neue Fiat Panda bei uns zu besichti­gen und Probe fahren.

Er ist eine Mis­chung aus Coupé und Kombi.

Das Gepäck­abteil wird von Seit­en­scheiben aus Poly­car­bonat verklei­det. Die Kof­fer­raumk­lappe hat keinen Knopf und ist nur per Schlüs­sel oder Knopf­druck vom Cock­pit aus zu öffnen. Aussen wie auch Innen, haben sich die Designer des DS5 richtig reingekniet. Met­allisch ausse­hende Ober­flächen beste­hen an vie­len Stellen aus echtem Met­all und der ver­wen­dete Kun­st­stoff sieht durchge­hend hochw­er­tig aus.

Ab der zwei­thöch­sten Ausstat­tung SoChic ist auch eine stylis­che Ana­loguhr mit an Bord. Deren Zif­fern­blatt ist in Kar­bonop­tik gehalten.

Das vordere Gestühl bietet angemesse­nen Seit­en­halt und gibt sich bequem. Mit grosszügiger beinauflage-Fläche und Langstrecken-tauglicher Pol­sterung fühlen sich Pas­sagiere auch im Heck wohl. Die Sitze des DS5 machen Spass — und das vorne sowie hinten.

Das Trieb­w­erk tritt klan­glich als kul­tivierter Gen­tle­man auf, angenehm leise surrt es vor sich hin. Die Sechsgang-Automatik arbeitet ger­adezu unmerk­lich und macht einen guten Job.